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Estrutura precária ameaça segurança de moradores em Santo Antônio de Leverger
Por Eraldo de Freitas
(SBCW)
A necessidade de recuperação de uma ponte localizada na Estrada Municipal SR. Salú, nas proximidades da residência do professor Benone, em Santo Antônio de Leverger, mobilizou o Legislativo municipal. Em sessão realizada no dia 15 de abril de 2025, o vereador Rafael da Silva Almeida (PL) apresentou indicação aprovada por unanimidade, solicitando à prefeita Francieli Magalhães de Arruda Vieira Pires e ao secretário de Obras e Serviços Públicos, Eduardo Salomão Moreira Silva, a execução imediata da reforma. O pedido destaca os riscos à segurança e as dificuldades enfrentadas pela comunidade local devido às falhas estruturais do acesso.
A ponte em questão é utilizada diariamente por dezenas de famílias que dependem da ligação para se deslocar a escolas, unidades de saúde e áreas de comércio. A falta de manutenção vem comprometendo a trafegabilidade e aumentando a vulnerabilidade de pedestres, motociclistas e motoristas que transitam pela região. Moradores relatam que as condições precárias da estrutura não apenas atrasam o trajeto, mas também representam ameaça concreta de acidentes, sobretudo em períodos de chuvas intensas, quando o fluxo sobre a ponte se torna ainda mais perigoso.
O pleito do vereador Rafael Almeida encontra amparo no Regimento Interno da Câmara Municipal, que garante a parlamentares o direito de encaminhar indicações de interesse coletivo ao Executivo. Nesse caso, o foco está em garantir que a Prefeitura adote medidas de manutenção e restauração que restabeleçam a segurança da via. Além da integridade física dos moradores, a reforma é estratégica para assegurar o escoamento da produção agrícola das pequenas propriedades da região, fortemente dependentes de estradas e pontes municipais.
As pontes rurais exercem papel vital no cotidiano de cidades como Santo Antônio de Leverger, cuja economia é fortemente ligada ao agronegócio e à produção de subsistência. Sem acesso adequado, famílias ficam isoladas, estudantes enfrentam obstáculos para chegar às escolas e trabalhadores perdem tempo e renda no deslocamento. A reforma de uma única estrutura, portanto, pode representar alívio significativo para dezenas de pessoas, funcionando como elo de integração entre comunidades e facilitador do desenvolvimento socioeconômico local.
Além do aspecto prático, a iniciativa legislativa também sinaliza uma cobrança institucional para que a gestão municipal mantenha a infraestrutura rural como prioridade. A preservação de estradas e pontes não apenas garante qualidade de vida, mas também fortalece a imagem da cidade como espaço seguro e funcional para viver e investir. A ausência de intervenções preventivas, por outro lado, tende a gerar gastos maiores com reparos emergenciais e coloca em risco vidas humanas, patrimônio e a circulação de bens essenciais.
O caso da ponte próxima à casa do professor Benone não é isolado. Outras comunidades do município também enfrentam problemas semelhantes, com estruturas antigas e pouco resistentes ao desgaste natural. Nos últimos meses, a Prefeitura de Leverger anunciou ações de recuperação em diferentes estradas rurais, com serviços de patrolamento, aplicação de cascalho e instalação de galerias. Essas medidas, embora relevantes, ainda não contemplam a totalidade das demandas, e reforçam a necessidade de planejamento contínuo e investimentos consistentes em mobilidade rural.
De acordo com dados do IBGE, Santo Antônio de Leverger possui cerca de 16.999 habitantes, número que ajuda a dimensionar a importância de obras de impacto comunitário como a reforma da ponte da Estrada Municipal SR. Salú. A própria Prefeitura já reconheceu a carência de infraestrutura e vem intensificando melhorias em comunidades rurais. No âmbito estadual, Mato Grosso registrou a pavimentação de 3.531 quilômetros de rodovias entre 2019 e 2023, segundo a Secretaria de Infraestrutura e Logística (Sinfra). Esses números evidenciam que, tanto em nível municipal quanto estadual, a recuperação de vias e pontes permanece como desafio central para garantir segurança, mobilidade e desenvolvimento sustentável às populações urbanas e rurais.
OBS: Este conteúdo trata-se de uma colaboração jornalísta produzida pela SBCW e sem custo, - empresa que cede o portal para a Câmara.
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